日出康城 日出康城2025 3期A 緻藍天 鑽岸 (1座) 於2014年12月起入伙。 日出康城 3期A 緻藍天 鑽岸 (1座) 於過去3年共有51宗成交。 有市場人士當時估計，項目估值約53億至67億元不等，連同建築成本，總投資額將達105億至120億元，落成後售價約1.5萬至1.6萬元起。
项目分为A、B座，每层单位不多于6伙，主打中型单位，面积介乎342至816平方呎，两房户占约六成，有少量一房及三房户，提供平台及顶层特色户。 日出康城位处将军澳工业邨及大赤沙以北，港铁康城站及将军澳车厂上盖，日出康城由港铁公司策划，各期由不同发展商兴建，是一个包括住宅、商场、公园、海滨长廊的铁路上盖综合发展。 日出康城內近「The LOHAS 日出康城2025 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方英尺，提供草坪和兒童遊樂場設施。
日出康城: 日出康城裝修「隊穿牆」疑扑爛主力牆變大套房！網民：好驚冧樓要全幢疏散
地盤面積逾20萬平方呎，地積比率約5.5倍，將會作純住宅發展，可以興建3幢住宅物業，總可建樓面面積達110萬平方呎，合共提供約1,600伙單位，平均單位面積約688平方呎。 發展權於2005年1月批出，由長江實業負責興建，而建築師為興業建築師樓，並由盈信控股旗下安保工程承建。 已於2009年7月初起入伙，並隨同康城站及日出公園一起落成[2]。 日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬平方英尺，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719平方英尺的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。
2017年3月，项目已展开上盖工程，并竖起3台塔式起重机于三座大楼上。 另外亦竖起2台起重机兴建公共运输交汇处，惟其中一台在同年6月发生工业意外倒塌[41]。 同年8月，日出康城第5期项目申请预售，涉及1,600伙，预计关键日期暂为2020年5月31日，到2020年8月收楼。 位於日出康城的首個大型新鮮生活概念超市「FRESH新鮮生活」（下稱FRESH）開幕，結合街市及超市的概念店，生活所需的食物和日用品一應俱全，為當區及將軍澳區居民提供多個搵食選擇。 日出康城2025 《香港01》飲食記者為大家整理46款40元以下熟食，最抵更是$15有交易。 當區區議員方國珊今日在社交網站表示，據其了解港鐵管理處已聯絡到懷疑涉事單位，並會安排工程團隊跟進。
日出康城: 日出康城 4期A 晋海
而LP10特色单位数量达62伙，面积447至3,928平方英尺，包括53伙平台花园特色户及9伙顶层特色户。 日出康城2025 日出康城面积最大的单位位于第10期LP10，实用面积3,928平方英尺，属顶层复式特色户，附设空中花园及空中游泳池。 日出康城2025 建築師又指，主力牆中間鋪有鋼筋，用作傳力及支撐樓層的承托力與風力，即使錯誤打穿亦必定會發現，「你自己望一望，咁闊嘅話都唔係普通牆啦，香港地寸金尺土，發展商梗係唔會無端端起厚咗比你啦」。 他形容錯誤拆除主力牆後果相當嚴重，包括影響樓上其他單位的結構同他人安全，而相關裝修及設計公司應負上責任，涉事單位應交由專業人士了解如何修復，包括要重新接駁鋼筋。 網上討論區今日（27日）瘋傳，港鐵公司旗下的將軍澳日出康城第一期首都一個單位裝修後的影片，網民懷疑裝修公司打穿一幅主力牆，改建為主人房房門。
- 市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每方呎樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。
- 第1座物业名为“GRAND MONTARA”，是会德丰地产O’ East系列第三个住宅项目，属日出康城第7B期，较迟推售。
- 日出康城第13期为最后一期，位于日出康城西北面，即旧有康城站临时公共运输交汇处的位置，地盘面积1.24公倾。
- 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」（英文：Premier Link），為24小時開放，以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾，設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店，面積5,000平方呎，連接康城站及環保大道。
日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬平方呎，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719平方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。 日出康城2025 日出康城2025 補地價金額約28.52億元，每平方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。
日出康城: 日出康城 6期 LP6
首都每座分左翼及右翼，各設獨立電梯大堂，合共十個部份，稱為「十閣」，各有獨立名稱，以全球知名城市分別命名：（第一座起）班芙、佛羅倫斯、琉森、馬德里、米蘭、蒙特利爾、奧斯陸、威尼斯、維也納及威士拿[5]。 首都每座分左翼及右翼，各設獨立電梯大堂，每座共設6部電梯，其中4部可直達停車場及卸貨區，但若要去高於大堂的指定樓層需以登記過的住戶八達通掃刷感應器才可到達；剩餘的2部電梯只通往大堂和其他單位，不需要住戶八達通也可選擇樓層。 MONTARA由於享港鐵及商場上蓋地利，加上訂價較低，因此受到市場歡迎，於2019年5月10日次輪銷售反應熱烈，累收近1.2萬票，超額認購逾102倍，超購數字為近5年來一手市場超額認購最多的新盤。
- 本广告／宣传资料内载列的相片、图像、绘图或素描显示纯属画家对有关发展项目之想像。
- 6月5日，港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第七期住宅項目，市傳項目補地價金額38.8779億元， 即每呎補價約3,147元，商場部分佔24.4億元，每平方呎補地價約5,100元，佔項目六成；住宅部分補地價金額則約14.4億元，每平方呎補地價逾1,900元。
- 除海滨长廊根据政府要求需对外开放外，其馀所有休憩设施只供住客使用，入口均安装八达通读卡器，确认住客身份后方可进入。
補地價金額約28.52億元，每方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。 除住宅外，第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園（而港鐵及長實需負責建造日出公園）[34]，同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處，而現時公共運輸交匯處的位置（現時康城站A出口）日後則會發展成日出康城第13期。 發展權於2007年11月28日批出，由長江實業奪得，原預計於2011年至2013年間落成[35][36]，但於2010年中時曾一度停工，並於2011年11月復工，直至2015年12月入伙。
日出康城: 日出康城 6期 LP6 1座 低層 K室 2房
LP10三面環海、享270度開揚海景，因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號，標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離，是香港其中一個最近海的住宅項目。 景觀方面，由於晉海位處臨海地段，因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致，以及遠眺清水灣山景。 日出康城第2A期命名為「領都」（Le Prestige）[28]，第2B期命名為「領峯」（Le Prime），第2C期命名為「領凱」（La Splendeur），整個第2期項目統稱「領都」（Le Prestige），由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。
日出康城: 日出康城 9期C Ocean Marini 1座 (1B) 中層 B室 2房
[99][100]2020年10月31日，康城站公共运输交汇处迁入永久站址。 而根据第8期SEA TO SKY批地文件，部分“Serene Garden”范围划作公众休憩用地，面积达8.44万平方呎，提供草坪和儿童游乐场设施。 LP10三面环海、享270度开扬海景，因此发展商以“海角之端”作为宣传口号，标榜住宅单位最近与海岸只有38米的距离，是香港其中一个最近海的住宅项目。 两日后，港铁公布是由会德丰地产全资附属Leading Elite Limited以总补地价金额约为20.64亿元，即每平方呎补地价仅1,874元夺得，港铁是次不设入场费（即前期建设费用）要求。 其馀单位则外望日出康城内园景，部分可享日出公园景致，以及远眺清水湾山景。 日出康城第2A期命名为“领都”（Le Prestige）[28]，第2B期命名为“领峯”（Le Prime），第2C期命名为“领凯”（La Splendeur），整个第2期项目统称“领都”（Le Prestige），由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建。
日出康城: 港鐵
當永久的動感公園落成後，原址將用作興建一個公眾足球場，預計於2024年6月連同毗鄰的小學落成[66]。 於2002年8月18日配合將軍澳綫通車而投入服務，2010年10月10日經服務重組後縮短至由此開出[3]，途經百勝角、大赤沙及日出康城。 1999年3月29日開辦，而為配合前地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫通車，2002年8月起，總站遷往坑口站。 現時途經將軍澳醫院、煜明苑、百勝角、邵氏影城、日出康城、駿才街。 所涉的改動工程亦可能違反《建築物條例》的其他條文及相關規例，例如有關建築物的環保露台及工作平台豁免準則。
日出康城: 日出康城 3期A 緻藍天 珀峰 (3座) 低層 RB室 4房 1套
港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書，5月4日下午兩時截止。 日出康城 [2]項目收到28份意向書，創出港鐵項目招標意向紀錄新高。 到5月5日起邀請發展商入標，發展商可選擇競投整個住宅連商場項目，由發展商支付補地價金額，並就項目入場費自行出價，未來項目收益將以劃一10%分紅。
日出康城: 发展计划
位置上，康城第7期位於「內陸」，被其他期數包圍，故以內園景為主，景觀較備有海景的MALIBU為差。 但項目最大賣點，是基座由港鐵負責發展的大型商場「The LOHAS康城」，它屬康城區內首個大型商場，而且接連康城站。 SEA 日出康城 TO SKY名字灵感源自加拿大温哥华著名的Sea to Sky 日出康城 Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪湾而建，演绎由海至天的如画景色，象征日出康城SEA 日出康城 TO SKY景观。
日出康城: 日出康城 筍盤推介
每個業主都希望打造自己的Dream House，但也必須顧及現實情況。 近日一段將軍澳日出康城首都高層單位的裝修片段，被眼利的網民發現疑似拆除部份主力牆，引起各界熱議。 香港大學土木工程師副教授蘇啟亮指出，還原拆掉的主力牆較困難，要視乎鋼筋被切斷位置，並有機會影響上下樓層；中科監察主席潘焯鴻則估計，還原至少要花30萬元，認為業主「幾無辜」。 日出康城各期陸續入伙，居民人數亦持續增加，雖然日出康城最初被規劃為以鐵路為主要交通工具的環保社區，但居民及區議員方國珊一直爭取直接通往市區的巴士服務。 2011年8月14日，新巴796X線平日早上繁忙時間以外之班次，均延長至此站。
日出康城: 日出康城區Lp10一手新盤
人工晶體有不同選擇，包括： 日出康城2025 單焦距人工晶體——只有一個焦距清晰，患者可以選擇看近、中或遠距離時較清淅，手術後有機會在看其他距離事物時佩戴眼鏡。 如果做完單焦距人工晶片想減少依賴眼鏡可以用單視覺療法(Monovision)，用晶片調節一隻眼晴看近，另一隻眼看遠的事物。 多焦距人工晶體——晶體上有不同的焦距環，讓不同距離的光線聚焦在視網膜，好處是患者毋須佩戴眼鏡也可以看到遠和近景像。 擴展景深人工晶體——用光學科技來拉長景深，提供遠至中距離的連續視覺，於轉換視覺時更自然，也會比多焦晶體少些光暈和眩光問題。
2018年2月12日，會德豐地產宣布將日出康城6個項目（第5、7A、7B、9A、9B及9C期）的組合命名為「O’EAST」，以「The Rise of Urban Nature」為主題。 到2月21日，會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」，在同年3月開售，起初起推出1390伙，至24號累計銷售1377伙，佔99%，套現122.4億元。 日出康城 日出康城 西貢區的康城@中原樓市片區，區內共23,472個私人住宅單位，涉及人口共30,575人。
公共路面交通方面，港铁康城站A出口旁现设临时康城站公共运输交汇处，现已搬迁到永久公共运输交汇处，设于第3期致蓝天及第5期MALIBU的基座，将有通道往“The LOHAS 日出康城2025 康城”商场。 日出康城附近有数条巴士路线，可以前往将军澳其他地区以及尖沙咀、红磡、九龙城、荃湾、深水埗等市中心地点。 居民可以乘搭九龙巴士298E线和新巴797M线往返将军澳其他地区，但后者在星期日及假日非繁忙时间停开，被居民批评交通配套措施严重不足。 由2010年9月10日起，九龙巴士98S线总站延长至日出康城，成为首条服务该区的对外巴士路线，于星期一至五分别在早上及傍晚提供四班车往返市区。 [90]而新界区专线小巴112S线及新界区专线小巴112M线于2011年2月14日起投入服务。 2019年4月15日，会德丰宣布将日出康城第7A期命名为“MONTARA”，是整个项目的第2座，在2019年4月27日推售，是会德丰地产O’ East系列第二个住宅项目，并以“The Brilliance of Urban Nature”为主题。