根據金管局按揭指引要求，1,000萬以下的住宅按揭最高成數為六成，車位按揭及其他非住宅物業，其最高按揭成數為五成（無其他按揭貸款的申請人)。換句話說，假設購入一個200萬元的車位，最多可貸款100萬元。 發展商一般會讓業主優先認購車位，其後才會放予公眾認購，個別車位亦可能只能限同屋苑人士租用，因此大家透過細閱地契及查冊，了解購買、轉售或使用者的規定。 總括而言，車位的買賣和租賃自由度越高，投資價值亦會相對越高。 「聽說限量超都到了！」，上週六夜晚各式跑車到國道3號南投服務區車聚，包括限量超跑、改裝的跑車佔滿停車位，連大型車停車場也停滿，壯觀景象被網友PO到臉書社團｢漫遊者聯盟｣，引發網友熱烈討論。 車位按揭方面，目前車位最高按揭成數只有5成，最長攤分15年還款。 車位投資討論 與物業一樣同樣設有壓力測試，需要通過現行息率帖3%及供款佔入息最多60%，利息以P按為主。
- 車位按揭方面，目前車位最高按揭成數只有5成，最長攤分15年還款。
- 另外位於西半山的車位，每月可放租3,800元，即需要76年才可回本。
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- 可惜，車位市場資訊的透明度遠不及樓市，想知道車位成交紀錄，就要靠市場上稀少、只得寥寥兩三間專做車位買賣的網站提供。
- 市府交通局交通工程科表示，此處人流量較大，目前設有斑馬線供行人穿越，交通局將再調閱此處交通特性資料、派員觀察人車流通行狀況，與地方及校方研議交通改善方式，維護人車通行安全。
- 不過，由於一般車位的成交價比較低，大部分都少於300萬元，所以需要繳付的印花稅也不多，數萬元便可以。
- 不過，如鎖定某個屋苑的車位，準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看，盤源分分鐘較多，亦不需要支付經紀佣金。
瑞穗證券指出，在2006至2016年之間，香港的註冊私家車數量增加了48%，或相等於189,281車輛。 車位投資討論 然而，私家車的車位卻只增加了9%，或相當於54,520個新增車位。 香港差餉物業估價署指出，市内的平均二手房售價在同一時段内上漲了84%，而樓價從一月份至今更是上升了10%。
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論投資成本，100萬元以下可以買到一個車位，用同樣銀碼是難以購入一個住宅單位。 車位成交飊升，自然令人覺得跟去年11月政府取消非住宅物業雙倍印花稅有關。 不過，香港置業研究部董事王品弟不同意這種說法，指出其實政府未有撒銷住宅的辣招，但近期市民接種疫苗，令疫情逐漸受控，住宅樓價回升，近期車位表現是跟隨住宅市況而行。 當心儀的車位數目眾多時，這個「打電話問價」的程序便變得繁瑣耗時。 可惜，大部分銀行現時暫未獨立為車位提供網上估價服務，最多只得出【單位連車位】和【單位不連車位】之間的估價差異，有意投資車位的買家，想知道個別車位的估價，只好致電銀行查詢。
- 車位不需保養也不會折舊，但也有基本開支如差餉、地租及管理費。
- 如果車位不夠闊和位置太又可以租俾揸大7人車朋友，真係有啲位細到只可以泊細車，放租時客路就會狹窄，賣盤時價錢都會低啲。
- 呂慧儀亦表示拍攝外景嘅時候，劇組都會盡量避免不讓拍攝器材阻街，街坊市民都非常體諒同支持，只有少數嘅外籍人士會上前投訴。
- 乘聯會秘書長崔東樹指出，世界汽車將進一步向電動化方向發展，新能源汽車將成為主流。
上表顯示，全港的私家車總數於過去 5 年均錄得上升，換言之市場對私家車車位的需求理應按年增長。 不過，自 2016 年起，總數的升幅按年輕微下滑，而首次登記數目更是 5 年來皆不斷收縮。 不少人買車時為方便都會委託車行或經紀辦理車保投保事宜，不過為清楚了解自己應得的保障，還是強烈建議各位車主／準車主親力親為去比較及選擇合適的車保計劃！ MoneyHero提供網上汽車保險即時報價，只需輸入簡單資料，大部分車款均可即時索取保費報價。 經本網投保更可享折扣優惠，整個過程僅簡單幾步就能完成投保，非常方便。 車位投資討論2025 對比買樓，買賣車位手續相對簡單，所以不少人為節省中介及律師費，會在網上交易平台放盤或物色心儀車位，寫明聯絡電話，自行協議買賣。
車位投資討論: 投資車位回報率
Jin在11月14日的報告中表示說，私家車擁有量的穩健增長反映了高收入群體的快速增長，及其所帶來的需求量增加。 雖說目前汽油車仍是私家車的主流，但無可否認電動車將愈來愈普及，亦是政府政策之一。 政府本來目標是在2020年，有 30% 私家車屬電動車輛或混合動力車輛，至今仍未達標，但有消息傳出，政府會於明年首季推出首份電動車普及化路線圖，可預計電動車將是大勢所趨。
香港住宅物業市場發展成熟，各個平台皆分別從政府網站數據，整合得出住宅單位的成交紀錄，買家想查詢指定單位過去的成交價，可謂易如翻掌。 選購車位亦要考慮車主的需要，例如一些近柱或設有車輪大小限制的車位，前者考驗車主的技術，後者則排除了擁有多用途車客源，減少了車位租出的機會。 實地考察時更要留意天花有沒有漏水，一旦天花有滲水問題，便會嚇跑了愛錫座駕的車主。 想吸引優質租客，最好選擇近電梯口等當眼位置的車位，減少汽車被破壞及盜竊的風險。 而靠牆的車位，既可以減少被其他車輛從後碰撞的機會，亦提供更多空位讓車主擺放洗車用物品，令車位更具叫座力。
車位投資討論: 每月供款額
然而，樓價飛升，而且鐵路站上蓋的新住宅項目買少見少，這些新盤的價格往往令人咋舌，買得起的都中產以上、非富則貴。 即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便，有能力的人通常都想擁有一部車，能在市區中有私人空間，在車位供應短缺下，租值與價格自然上升，這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈，但一旦恢復，此舉更可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。 按揭方面，金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數，沒有按揭貸款的申請人，購買車位最多可申請50%按揭貸款，有按揭貸款的則要減一成。
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不過，目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置，管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝，在電動車愈趨普及下，充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 車位投資討論 車位投資，首先要問自己想在那些地區物色車位，要清楚了解現在本港地區車位狀況，最好是區內缺乏公共停車場，這樣車位才顯得「矜貴」。 近月住宅市況趨活躍，車位亦備受追捧，連城中藝人也入市。 車位投資討論 據了解，女藝人蔡思貝以200多萬元購入將軍澳日出康城LP6一個車位，另一位女藝人呂慧儀以224萬元購入屯門上源B1層雙號車位。 名人紛紛購入車位，可見近期疫情放緩，不單止利好住宅市場，連車位投資亦受惠。
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該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別，傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。 雖然由2011年至今，運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果，但總體大方向亦不會改變，準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 可惜，車位市場資訊的透明度遠不及樓市，想知道車位成交紀錄，就要靠市場上稀少、只得寥寥兩三間專做車位買賣的網站提供。 由於車位市場缺乏精細數據，要得知「行情」，大概要靠買家個人眼光。 因此，一般車位投資初哥，會向相熟範圍的車位入手，譬如是現居屋苑的車位，到儲夠一定經驗，才發展至投資區外車位。
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除印花稅之外，購買車位的雜費也不多，一般只是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 其次，在黃埔、西九龍這些地區，公共停車場不多，供求不平衡，區內車位會很搶手。
車位投資討論: 車位按揭最長還款年期
倘若按揭申請人收入並非來自香港，按揭成數會減少一成，另外申請人有未供完的按揭貸款，按揭成數會減一成。 以上因素都會減少按揭成數，而且車位按揭利率較高，最好預留較多首期。 符合以上條件，選擇車位是要親身前往視察，留意附近是否有水渠、坑渠，以免漏水滴落在車輛上。 近年，政府大力推動使用綠色能源汽車，倘若車位能加裝充電器則更佳。
車位投資討論: 讀者迴響
另外，由於車位不屬於住宅物業，所以不受辣稅規管，換言之不需繳付買家印花稅(BSD)及額外印花稅(SSD)。 香港有不同類型的車位投資，除住宅車位外，還有工商廈車位，還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 依照規劃署的標準，一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位，標準是2.5米闊、5米長、2.4米高，面積134.55平方呎。 有意投資車位的買家，可嘗試加入心儀屋苑的住戶群組，問一問價，對比一下現時的車位租金，了解一下該屋苑車位的行情和租金回報。 車位買賣比樓宇買賣更加直接乾脆，維修、保養、業權等問題比較罕見，加上需求多數源自於區內，故不少車位業主會選擇自己放盤，節省代理費用，而屋苑的 車位投資討論2025 Facebook Group 便是車位交投的勝地。 一般買樓，只要有單位的地址，便可於銀行或其他平台網站，即時進行網上估價，大概了解一下單位的市價是多少，從而評估賣家叫價是否高開，而買家又有幾大的議價空間，非常方便。
車位投資討論: 今年車位成交註冊金額或創新高
駕駛者表示「不能用人肉佔車位」，但男子回應「我們團隊一早就到了」，當下備感無奈也不想再浪費時間，便決定離開。 據《香港01》報導，呂慧儀16日出席活動承認被拍到的粉衣女子就是她，但並沒有人肉霸佔車位，只是拍外景當下有市民讓出車位，自己只是站在那裡等工作人員。 香港網友9日匿名在「小心駕駛（討論別人同駕駛態度）」發現一段32秒影片，並表示「呂小姐，人肉霸佔是什麼意思」。 從上傳內容可見，駕駛者開車到一個停車格後面時，前方有一名穿著全身粉色的女子講電話站在車格旁，眼見對方沒有要讓開的意思便開車離去。 香港日前一名網友匿名在「小心駕駛（討論別人同駕駛態度）」中發出一段32秒影片，指稱「呂小姐，人肉霸佔是什麼意思」，後來被發現該名呂小姐竟是藝人呂慧儀。
車位投資討論: 車位買賣前準備
因此，除非你有充裕財力，否則建議先買樓、後買車位供款會相對輕鬆。 另有關民眾上傳車聚有車輛在現場燒胎、甩尾等情形，將調閱相關跡證通知駕駛人到案說明，如違規屬實將依道路交通管理處罰條例第43條1項1款「以其他危險方式駕車」舉發，將依規定處罰鍰6000元至3萬6000元。 「一位媽媽」向本報投書，指僑光科大側門的福星北路口，有上千學生出入宿舍、校區，這條路也是大雅交流道下往逢甲夜市的要道之一，但沒有號誌，不少車輛疾行而過，人車爭彎道，「看得膽戰心驚」。 她說，這處學生數、車流量今非昔比，市府應盡速重新評估是否應設號誌。
事實上，人肉佔車位在香港和台灣都是違法，香港當地法律《簡易程序治罪條例》4A條規定，每個人在沒有合法權限或解釋下，在公眾區域造成人、車阻礙，將被處罰款港幣5000元（約台幣1萬9000元）或監禁3個月。 早前有網民在「小心駕駛(討論別人同駕駛態度)」Facebook群組上傳一段車Cam短片，片中顯示一名身形高挑、身穿粉紅色長裙的女子在馬路上邊講電話邊左望右望，令車Cam司機冇辦法泊入車位。 帖文樓主留言寫道：「呂小姐，人肉霸位係唔啱㗎……」令網民紛紛猜測片中女子就係無綫女藝人「長腳蟹」呂慧儀。 另外，有意把持有車位放租的人，若果自己想留多一些資金，可嘗試「以租養貸」，即租金可完全用作供款。 在樓企高企下，不少人轉到車位投資，早兩年差不多每個月都有破屋苑最高，破同區最高成交，炒到市區車位同一層上車盤差不多價錢，所以不少朋友也想買個車位來投資。 要留意的是，與住宅不同，車位按揭最多只能承造50%按揭，而且一般還款期最長只有15年，息率亦較高，所以單獨將車位申請按揭，目前並非受歡迎的做法。
相比住宅物業，車位的管理成本較低，既不用裝修，也不怕租霸，所以扣除差餉地租、管理費，及物業稅後，市場亦可接受較低的租務回報，淨回報低於2厘的亦大有人在，準買家最好先參考附近車位的租金，再考慮能否接受這樣的投資回報。 車位投資討論2025 當然，在政府不斷壓縮車位供應的情況下，有投資者亦主力看升值潛力，往下我們會陸續分析。 想真切了解到底有多少人在交投私家車車位，可搜尋車位登記數目。 由於目前車位成交的資訊未及住宅物業市場般透明，一般上網搜尋到的都是非政府官方數據，主要由代理行統計買賣合約整合而成，數據只覆蓋住宅車位（即建於住宅項目內的車位）。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
市府交通局交通工程科表示，此處人流量較大，目前設有斑馬線供行人穿越，交通局將再調閱此處交通特性資料、派員觀察人車流通行狀況，與地方及校方研議交通改善方式，維護人車通行安全。 逢甲大學表示，福星宿舍約有上千名學生居住，目前無接收到學生投訴相關案件，但會提醒宿舍方留意，也提醒學生通行路口時，多加注意通行安全。 據警方統計，去年該路口共7件交通事故，包含2件自摔、1件自撞、2件起步不當，1件未依規讓車、1件未注意前車狀況，共造成11人受傷。 今年則共發生3件車禍，其中2件自摔，1件轉向不當，造成3人受傷。 台中逢甲大學校外宿舍、僑光科技大學南側門都位在西屯區福星北路，呈L型彎道，每天至少上千名學生出入，汽機車疾駛而過，卻僅有行人穿越道卻無交通號誌，去年發生7件車禍11人受傷，今年也有3件車禍3人受傷，民眾希望市府交通局改善。 該段短片在網絡上瘋傳，呂慧儀在早前出席《愛回家》宣傳活動時，大方承認自己就係片中人。
車位投資討論: 車位按揭最高五成
政府已於2020年撤銷非住宅物業的雙倍從價印花稅（DSD），因此車位即使屬於非住宅類別，現時從價印花稅已向住宅類睇齊，如果買入車位的價格不超過HK$200萬元，印花稅只需要HK$100。 同時，由於車位並不屬於住宅類別，故亦不受住宅額外印花稅（SSD）的「辣招」所限，即使買入後在36個月內轉售，亦毋須支付SSD。 樓價長升長有，部分準退休人士選擇轉戰車位市場，貪車位入場門檻低又可以賺取租金收益，不過事前未做足功課，買錯車位不單租金回報欠奉，更可能會鎖死辛苦儲蓄的退休資本。 買入車位時，要留意附近有沒有其他停車場及車位數量，並查閱屋苑單位與車位比例，最理想是屋苑單位多，車位較少，才會有較強的升值潛力。 由於日間較多人以車代步，因此最好晚上前往停車場勘察使用量。
車位投資討論: 車位投資4大注意位( -車位升值潛力
瑞穗證券亞洲有限公司的經紀商表示說，與樓市的供應短缺情況類似，市區非常有限的車位在需求日益增加的情況下導致了其價格不斷上漲。 就以最近為例，受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響，本港經濟陷入低谷、失業率飆升，近月部分地區的車位價格亦拾級而跌，所以準買家要有心理準備，承受車位價格波動所帶來的壓力。 另一邊廂，如果屋苑遠離鐵路站，附近的交通配套不足，甚至只依賴村巴出入，如掃管笏一帶，這些地區的住戶對私家車的需求亦會更大。