屋苑周邊欠缺大型購物商場，只有規模較小的美孚廣場和萬事達廣場，但隨著社區配套發展成熟，屋苑平台樓下進駐一系列民生商舖、超市、街市及診所，行街買餸，吃喝玩樂不成問題。 美孚新邨連接西鐵綫及荃灣綫，直通新界、九龍市中心，以及中環核心商業地段，盡享雙鐵路優勢；美孚站旁邊另有大型公共運輸交匯處，交通網絡四通八達。 萬事達卡表示未來也將推動更多合作可能，提升消費者對永續議題的參與度。 Web 3.0時代演繹出全新的交易環境，同時也加速數位化發展與數位轉型的進程。 萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示，萬事達卡致力透過金融科技協助加速產業科技創新，並建構安全高效、普惠發展以及綠色永續的金融環境，以因應未來全球金融科技的重要發展趨勢。
- 之後居民自發輪更通宵看守，並以集體躺街、到新世界旗下周大福金行中環總店示威等方法抗爭。
- 戰後該油庫仍然繼續運作，在1959年至1969年期間，香港商業電台的總部曾設該處。
- 法官指出2011年4月至本案開審期間，大批人士為免被認出，多次戴面罩阻礙原告施工，向無名無姓的被告頒禁制令是有案例可循，法庭是不在乎其名字，只在乎其行為應否列入禁制令之內。
- 隨著九廣西鐵在2003年通車，西鐵美孚站啟用，而九廣西鐵車站部分的承建商為基亞－亞太建設聯營；而當時由前地鐵美孚站連接九廣西鐵車站的轉乘通道以及D出口亦同時啟用。
- 美孚新邨部分頂層單位，因受制於舊機場航道的建築物高度限制，不能以升降機直達，需要由對落一層的「鳳凰樓」行樓梯上，樓價或比其他高層單位低，想住高層，又不怕行樓梯的年輕住戶，可考慮該類較親民的選擇。
- 充裕的綠化空間，是屋苑一大賣點，毗連佔地 17.65 公頃的荔枝角公園，公園設有足球場、網球場、籃球、排球場、滾軸溜冰場、 滑板場、緩跑徑、露天劇場等多項康樂設施。
美孚站（英語：Mei Foo 萬事達廣場平面圖2025 Station），舊稱茘灣站（英語：Lai Wan Station），是一個位於香港九龍深水埗區荔枝角美孚新邨與荔枝角公園，屬於港鐵荃灣綫與屯馬綫的轉乘車站，名稱取自車站附近的美孚新邨。 萬事達卡觀察到，占全球勞動力人口四分之一的農民，普遍面臨基礎設施不足、對數位知識了解有限等數位轉型障礙。 為建立更具包容性和永續發展的數位經濟，萬事達卡宣布將在亞太區擴大推動農戶通行證（Farm Pass）計畫，利用數位化管理產銷流程中的金流與物流，降低產業營運成本，滿足農戶接軌數位轉型需求。
萬事達廣場平面圖: 美孚新邨 7期 萬事達廣場5-7號
美孚新邨 7期 萬事達廣場5-7號 於過去3年共有13宗成交。 萬事達廣場平面圖2025 向西至西北的 萬事達廣場平面圖 5 期、7 期，外圍座數同樣對正公園，中低層單位亦擁正面大園景，主要提供 700 餘呎的中型單位，因遠離貨櫃碼頭，噪音問題相對較輕。 法官指出，發展商擁有地盤業權，倘不能使用直達地盤的道路便難享用業權，居民使用該路時，絕不能損害原告的業權利益，如不頒禁制令，阻止地盤施工的行動將可能持續。 法官指出2011年4月至本案開審期間，大批人士為免被認出，多次戴面罩阻礙原告施工，向無名無姓的被告頒禁制令是有案例可循，法庭是不在乎其名字，只在乎其行為應否列入禁制令之內。
- 它在1970年代是中產人士的聚居地，亦是香港進入小康社會的一個標誌。
- 1997年因第七期（萬事達廣場）成立業主立案法團，便易名為匯秀企業有限公司；現為新創建旗下的富城集團所有。
- 美孚新邨（Mei Foo Sun Chuen）位處荔枝角，於 1968 年 至 1978 年間，分 8 期落成，提供99 幢分層大廈，普遍一幢兩座，合共有 195 座，為全港最多座數之屋苑。
- 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
- 針對全球關注的環境永續議題，萬事達卡發現62%的消費者認為企業應該在永續議題上採取更多行動。
- 美孚站（英語：Mei Foo Station），舊稱茘灣站（英語：Lai Wan Station），是一個位於香港九龍深水埗區荔枝角美孚新邨與荔枝角公園，屬於港鐵荃灣綫與屯馬綫的轉乘車站，名稱取自車站附近的美孚新邨。
2011年3月14日，發展商準備開工，住客以躺街擋車的方法阻止工程車入內。 隨著全球金融往來更加密切，消費者與企業更習慣透過數位渠道支付和接收跨境匯款。 萬事達廣場平面圖 因此，萬事達卡於全球推動跨境匯款服務（Cross-Border 萬事達廣場平面圖 Services），透過連結全球超過100個市場與支援超過60種匯兌貨幣，高覆蓋率的即時支付服務，加快數位支付速度。
萬事達廣場平面圖: 萬事達廣場的估計實用率是?
而當時兩鐵的美孚站並不如同南昌站的形式視為同一車站管理，兩站的分界位於轉乘通道近D出口的位置。 整個美孚站可分為荃灣綫及屯馬綫兩個部分：其中在1982年啟用的荃灣綫大堂及月台位於美孚新邨萬事達廣場地底，分別位於L2、L3層，而L1層是通往屯馬綫大堂的通道。 這條通道伸延至位於荔枝角公園的地面出入口，並與屯馬綫大堂連接；而在2003年啟用的屯馬綫（當時為九廣西鐵）大堂及月台則位於荔枝角公園內。 由當天起，乘客往返兩綫月台時毋須在中途出入閘，而原有連接C2出口的升降機須被納入收費區，而其地面出入口亦加設票務設施及以欄杆分隔收費區／非收費區，並且將升降機出入口編名為E出口。 2008年11月10日系統完成測試，全數轉綫閘機已被移走。 1968年，美孚油庫遷往牙鷹洲，原址改建為美孚新邨，原本的發展商為美孚石油所創立的美孚企業有限公司。
美孚新邨共提供 13,149 伙單位，一梯 1 至 4 伙，實用面積介乎 429 至 1,435 方呎，間隔包括 1 至 4 房，是少數提供一房戶型的藍籌屋苑。 美孚新邨是繼文華新村後第二個在九龍西岸落成的大型臨海屋苑，當年單位售價為3萬至12萬港元不等，相對其他位處較內陸的屋苑高，但同樣因為在1990年代開始的新機場核心工程而使之遠離九龍西的海岸線。
萬事達廣場平面圖: 大廈資料：美孚新邨 第七期 (萬事達廣場5-7號)
2003 年西鐵綫通車，毗鄰美孚新邨的美孚站，成了連接九龍新界的交滙點，為屋苑帶來雙鐵路優勢，吸引了區外捧場客，造就了屋苑穩定的投資及租務需求。 針對全球關注的環境永續議題，萬事達卡發現62%的消費者認為企業應該在永續議題上採取更多行動。 萬事達卡持續加速綠色金融落實，不僅將淨零排放承諾時限提前至2040年，並推出多項永續解決方案，攜手商業夥伴共同實現綠色永續。 目前萬事達卡全球已發行超過6,000萬張經認證的環保材質卡片，更在今年宣布擴大無價星球聯盟（Priceless Planet Coalition）植樹復育計畫，攜手全球超過100個商業夥伴，加速落實在2025年復育一億棵樹的承諾。
萬事達廣場平面圖: 商場
1977年，政府決定興建地鐵（現稱港鐵）荃灣綫，1982年5月17日，荃灣綫通車，美孚新邨內唯一的地鐵站——荔灣站亦在當日啟用。 洽租有限公司不會對由任何錯誤、不準確或遺漏而直接或間接引起的任何損失或損害承擔任何責任。 萬事達廣場平面圖2025 美孚新邨房大廳大，面積好使好用，部分單位更設露台，如果對室內設計有要求，該屋苑必可給你發揮家居創意。
萬事達廣場平面圖: 入伙日期
1991年，新世界發展有限公司收購美孚企業，繼承了美孚新邨幾乎所有道路的擁有權及未用盡的可建樓面。 1997年因第七期（萬事達廣場）成立業主立案法團，便易名為匯秀企業有限公司；現為新創建旗下的富城集團所有。 它在1970年代是中產人士的聚居地，亦是香港進入小康社會的一個標誌。 兩鐵合併於2007年12月2日實施，港鐵公司將原有分別為地鐵荃灣綫與九廣西鐵的兩個美孚站合併為同一車站管理，並將九廣西鐵改稱西鐵綫。
萬事達廣場平面圖: 香港商場一覽
後來港鐵於2017年在車站內增設兩台「付費通道使用核准機」，讓使用八達通的居民能夠免費經車站收費區往返車站的不同出入口，只要以八達通拍卡，在20分鐘內出閘便不會被收取任何費用。 在荃灣綫大堂及轉乘通道（近屯馬綫大堂）設有便利店、麵包糕餅店、時裝店、書店等不同類型的商店，以及自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等自助服務[6]。 此外，屯馬綫大堂及轉乘通道均設有香港郵政郵箱[7][8]。
萬事達廣場平面圖: 荃灣區
美孚站分別設有荃灣綫大堂及屯馬綫大堂兩部分，並設有行人隧道連接兩個大堂。 其後因兩鐵合併，行人隧道大部分範圍被納入收費區，以方便轉乘兩條路綫的乘客。 美孚新邨 7期 萬事達廣場5-7號 共有17層，提供130個單位。 美孚新邨 7期 萬事達廣場5-7號 於1976年09月起入伙。
萬事達廣場平面圖: 香港樓宇目錄
美孚站在建造及通車時名為茘灣站（英語：Lai Wan 萬事達廣場平面圖2025 Station）[11]，名稱來自荔枝角灣，車站於1982年5月17日隨荃灣綫全綫通車而啟用，而車站承建商為熊谷組株式會社。 後來荔枝角灣因填海而消失，因車站較近美孚新邨，於1985年5月31日港島綫通車時一併改名。 荃灣綫採用一組島式月台，而月台支柱及牆壁均以湛藍色紙皮石點綴；而屯馬綫則採用兩個側式月台，而月台牆壁上亦設有水墨畫設計。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 美孚新邨美中不足的地方，是屋苑並不提供住客會所，住客想打波游水，要使用附近公共球場、游泳池或荔枝角公園體育館。
萬事達廣場平面圖: 新界
美孚新邨單位主力牆少，間隔改動更具彈性，翻新亦不怕受制於眼鏡房、鑽石廳等硬件問題，只需設計多花心思，便能隨心大執，搖身一變，成為型格部屋。 6 期雖未算最近公園，但東北方靠山，望東北單位或享開揚山景，較為清靜。 4 期自設美孚廣場，向東單位亦有機會「面壁」曼克頓山。 不過，4 期位置接近市區，要走入市區行街買餸，非常方便。